帕特談液氯泵裝潢運轉概況

2013-04-01

液氯泵裝潢運轉概況
1、液氯液下泵結構特點液氯液下泵主要是以22kW防爆電機通過蛇形彈簧連軸器帶動主軸，主軸帶動葉輪，以1470r／min的速度運轉，葉輪級數(shù)根據(jù)工作壓力來決定，各級葉輪自下而上排列，將液氯收入泵內，初始壓力基本上是液氯中間槽氣氯空間的壓力(0.11～0.20MPa)，每經過一級，壓力會增高一次，為泵的輸出壓力。它輸出增壓了的液氯，經消聲器使壓力平衡，再經限流裝置輸出，一般增壓至 0.25～1.60MPa的液氯就可以灌裝液氯鋼瓶，或去液氯輸送管道。
　　液氯液下泵可以連續(xù)長期正常運轉，在設計工作流量內可以多個臺位同時進行鋼瓶灌裝，能充分滿足要求，不需要對液下泵做任何調節(jié)。

　　液氯液下泵的密封是在泵的上部經過三道氣封結構形成氯氣或干燥空氣密封屏障，保證氯氣絕對無泄漏，緊急密封必須在軸完全停止轉動時才使用，否則轉動的軸將磨破密封囊，使整個緊急密封部件失效，緊急停車密封工作時，可實現(xiàn)有氯維修，節(jié)約維修時間和工作量。

　　液下泵內有限流裝置，該裝置在正常工作時不發(fā)生作用，當輸出管道爆裂，液氯大量泄漏時，限流裝置自動關閉，可防止液氯泄漏事故發(fā)生。

　　液下泵的葉輪具有揚程高、自身機械損耗小的特點，表面經過無晶格處理，有較強耐蝕性，適應于液氯工況的技術要求。

　　2、液氯液下泵包裝工藝包裝工藝。

　　經過氯氣液化器液化的液氯經管道自流到臥式液氯貯槽中，壓力一般在0.1～0.2MPa，而在包裝時，液氯從貯槽底部閥門自流到液氯中間槽，當液氯液位在中間槽的50％～60％處時，打開液下泵的調壓閥(即回流閥)，啟動液下泵電機，然后緩慢關閉回流閥，同時嚴格注意液氯出口管道壓力，控制在1.0～1.2MPa，鋼瓶進液氯正常時，進行灌裝。

　　3、液氯液下泵包裝的優(yōu)點(1)用液下泵代替氣化器，輸送液氯進行包裝，液氯貯槽及計量槽不必再承受氣化施加的壓力，并且完全消除液氯中的三氯化氮的濃縮富集而引起爆炸的危險，從而提高了操作的安全系數(shù)和可靠性。

　　(2)包裝時間短。用液下泵代替汽化器，實現(xiàn)了液氯的連續(xù)包裝和輸送，包裝時間由45～50min／瓶，縮短到25min／瓶。同時實現(xiàn)即包即停，在同一貯槽中連續(xù)液化與包裝同時進行，減少了倒槽的次數(shù)。

　　(3)包裝成本低。采用液下泵包裝，消除了氣化加壓三氯化氮積聚過多發(fā)生爆炸的隱患，避免了氣化器、液氯貯槽三氯化氮的排污，減少了氯氣消耗和用于升壓的蒸汽消耗。

　　采用液下泵包裝每年可節(jié)約成本51.66萬元。

　　4、液下泵的安全操作和維護(1)啟動液下泵之前必須放空緊急密封氮氣并進行盤車。若盤車不動，絕對不能啟動，否則會造成電機或機械密封損壞。

　　(2)啟動液下泵前，應向中間槽加入足量的液氯，液位必須在規(guī)定的低液位以上，以防止啟動后泵空負荷運轉，損壞葉輪。

　　(3)中間槽液位安裝二次顯示液位計和液位的高、低限位報警裝置，避免因泵空轉燒壞電機或密封，也減少了操作工的勞動強度。

　　(4)對密封箱密封的儀表N 2壓力一般控制在0.2MPa左右，但必須保持穩(wěn)定，否則氣氯對密封系統(tǒng)有損壞，氣氯泄漏造成環(huán)境污染。

　　(5)及時對軸承箱添加潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)，經常檢查泵的聲音和振動情況。

　　(6)不得隨意開關移動液下泵體上的手輪，否則會導致機械密封泄漏等故障。

　　(7)如果長時間停用液下泵，應定期對液下泵進行手動盤車，每2d／次，每次2～4圈。

　　(8)每周對中間槽進行排污1次，并做好詳細記錄。

　　5、結束語通過近一年的使用，本包裝工藝具有以下優(yōu)點。消除了安全隱患，提高了生產能力，加大了安全系數(shù)；簡化了操作，即省力又省時，保證包裝與生產的連續(xù)性和可靠性，保障了人機安全；杜絕了環(huán)境污染。雖然一次性投資大，但創(chuàng)造的效益顯著，同時減少了維護費用，使生產趨于平穩(wěn)正常，從而達到了安全生產的目的。